マグナ50と騒音規制

年式によって異なる、マグナ50の騒音規制

バイクの騒音は法律で決められた規制値以下に抑えないといけません。その規制値はバイクの年式によって変わります。

マグナ50が製造された1995年（平成7年）から2007年（平成19年）までの間で、平成10年騒音規制によって原付（50cc以下）に対する規制値が変わりました。

なので、マグナ50ラインアップの中でも初期型のマグナ50は平成10年規制以前、マイナーチェンジを受けた1999年型から最終型までは平成10年規制の対象となります。

規制される騒音は、「近接排気騒音」「加速走行騒音」「定常走行騒音」があります。平成10年規制とそれ以前の規制では、新車認定ではこの３種類全て、使用過程では「近接排気騒音」を規制値以下に抑えることが求められています。

すなわち、ホンダは３種類の騒音規制全てをクリアーするようにマグナ50を作りました。その後、購入したマグナ50は「近接排気騒音」を規制値以下に抑えないといけません。

マグナ50のマフラーを交換する場合、「近接排気騒音」が規制値をオーバーしないように注意する必要があります。マフラーのカタログに「近接音量××db」と書いてあるのはそのためです。
原付マグナに車検による規制はありませんが、改造マフラーを付けて大きな騒音をまき散らして走っていると罰せられます。